大家还记得丰城轮出发的时候是加满了柴油的吗？
书里丰城轮出发的时候是加满了柴油的，当时还有一个细节是油料公司很诧异这个船为什么要加昂贵的柴油而不是廉价的船用重油。但是我看后来的书里，包括各类炼油、开发内燃机的同人里面都没有提到这一船油怎么处理。请教一下，柴油有保质期吗？开发柴油机的难度大呢还是汽油机的难度大？有要写汽车发展同人的，最近汽车之家有一个系列是各国汽车史上的第一，我觉得可以参考嘞
我记得有两个用途，开局时船上辅机给岸上供电。还有就是保留柴油准备跑路台湾
些油保质期长，所以车辆都尽量用的些油版的，为的是跟船共用柴油。至于船上的油，当初不敢用，是为了站不住脚，学蒋中正逃台湾用的。而且动用那几只渔船和登陆艇时也从这里出的油。
临高里没人想用斯特林机试试吗。功率小点，可比蒸汽机轻吧，还多种燃料，不用加水。
至于柴油还是汽油，我记得最早的内燃机应该是压燃的。
丰城轮好像有1000多吨的燃油箱，出发的之前加满了柴油，但船在到达临高之前肯定要消耗一部分燃料。
这部分油提供了狒狒们开局阶段的机械设备燃料，包括几十台拖拉机、挖掘机、农用车。还要供应4艘8154巡逻及远航用油。还有一个阶段用船上辅机发电供岸上使用，直到改为烧煤气。
总之船上的柴油是消耗的差不多了，后来主要靠煤化工副产品了一部分油，产量十分有限。
FF们有几艘烧油的快艇，不过现在应该不经常用了，澄迈之战的时候有几辆加装了机枪的农用车要烧油，后来阅兵的时候拉过首长，再就没出现过
正文里貌似写过除了留了跑路台湾的单程燃料，都用光了
RSE 发表于 2018-12-26 10:59
正文里貌似写过除了留了跑路台湾的单程燃料，都用光了
正解
liutom2 发表于 2018-12-26 09:54丰城轮好像有1000多吨的燃油箱，出发的之前加满了柴油，但船在到达临高之前肯定要消耗一部分燃料。
这部分 ...
来，刘桑，问个问题，电力口能在本时空制造自备电站嘛，动力源你有什么想法。
功率大概20-150kw？
使用50HZ体制交流电还是直流电呢？
电压多少呢？
RSE 发表于 2018-12-26 10:59
正文里貌似写过除了留了跑路台湾的单程燃料，都用光了
早就跑不了台湾了，狒狒们几千吨物资卸到岸上，这样的开局都输了，难道跑之前还能把这些东西再装上船？就算装上去到台湾还能卸下来装好，难道挪个地方就不会再一次输了？
某食肉动物2 发表于 2018-12-27 03:41
来，刘桑，问个问题，电力口能在本时空制造自备电站嘛，动力源你有什么想法。
功率大概20-150kw？
使用50 ...
有同人写发电机的呀，这个是没问题的，指标都是现代的，400V/50HZ。
只不过开关都是刀闸，带负荷拉闸的都得给三等功
liutom2 发表于 2018-12-27 09:11有同人写发电机的呀，这个是没问题的，指标都是现代的，400V/50HZ。
只不过开关都是刀闸，带负荷拉闸的都 ...
凭啥给三等功？绑上绳子，20米外拉闸，可不可以？
没事乱溜达 发表于 2018-12-27 09:13
凭啥给三等功？绑上绳子，20米外拉闸，可不可以？
哪儿有那么大的房子？
何况绳子的绝缘性能也不怎么样呀。
元老各种车、船、工程机械起码上万马力，比如4条8154渔船就2400马力，柴油机油耗为了方便算250克/马力小时（还有各种损耗呢），每年平均算1万马力开200小时，这就是200万小时，500吨柴油就没了，用不了多久的。
另外汽柴油其实都有保质期，就算密封不用，里面各种添加剂也会慢慢变化，汽油只有几个月，柴油一般也就一年，虽然不是不能用，但放越久对柴油机伤害越大。